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加价都要排队买是人傻钱多还是这些车真的无

发布时间:2019-07-09 18:53:31

加价都要排队买!是人傻钱多还是这些车真的无敌?

作者:刹哥;转载请后台回复“授权”

丰田汉兰达

官方指导价:23..28万

加价幅度:5K-15K

在我曾经开过、坐过的那么多车中,汉兰达作为一台SUV,操控性肯定不如一般的轿车,原厂刹车偏软所以刹车惯性很大,说它是一款毫无驾驶欲望和驾驶乐趣的车并不为过。配置丰富?不存在的,90%的车型上只有卤素灯和仿皮座椅,低配车连雷达都没有,一点都不高档(但往往就是加装这些东西变向加价...你懂的)。各位看到这可能会想:你说得这车这么low,为什么还能加价卖还有人买呢?

舒服、宽大、安静、省心、保值、耐用、家用一流、第三排不是摆设...就是因为这些词都和汉兰达有关,所以结果就是:周瑜打黄盖——一个愿打一个愿挨了呗。

大众途观L

官方指导价:22..98万

加价幅度:15K左右

早在多年前,途观L的“前辈”途观,也有着加价提车的历史先例,一样是处于越加价越火的情况,如今途观L的尺寸和定位都大了一个级别,加起价来当然毫不手软,很多地方都是1.5W左右的幅度。

可以说途观L现在能够那么有底气地加价卖,除了大众车的保有量和保值率都名列前茅外,“定位准确+品牌效应”的原因占很大一部分:途观L的定位人群大部分都是70后和80后前期的这部分中年人,这群人在小时候可以说都是看着VW标长大的,情(信)怀(仰)当然非常够,加上途观L的定位也更加地适合这群已经有家室人士的用车需求,如此对胃口,可以说是一拍即合了。

路虎揽胜星脉

疑似售价:69..8万

加价幅度:??K

先不说揽胜星脉,先回想看看当初极光刚刚以进口方式进入国内时,可是引起了很大的轰动,也让众多大老板的情妇和小蜜们多了一个除了甲壳虫、boxster和Z4外的车型选择,而也真的有人用6位数的加价价格,提了全国第一台极光回家...

极光都能够引起这样的轰动了,相信在9月初上市的星脉肯定不会差,科技含量和逼格都超高的它或许加价幅度真能够吓到不少人,毕竟这也是路虎家族的一种“传承”。

虽然所有东西都要等到9月才揭晓,但这边我还是先奉上2张星脉低配版车型的实拍图,奉劝大家攒钱咬牙上高配吧,低配没了包围、轮毂样式连陆风都不如,大写的坑!

下面大家来看下我是怎么操作的吧
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