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一汽丰田升级老将以期满血复活

发布时间:2019-10-11 18:14:15

一汽丰田:升级“老将” 以期“满血复活”

在本次上海国际车展上,一汽丰田蓄势多时、预计于年内上市的卡罗拉混合动力车型正式亮相。除此之外,作为一汽丰田今年的开年新车,全新皇冠和普拉多2.7L国产车型已于3月相继上市,正式开启了一汽丰田2015年的产品战略。而上述产品都有一个相似点——那就是一汽丰田对老车型“升级改造”的结果。

一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君在接受《中国经营报》采访时就表示:“2015年,仍然是一汽丰田进行‘体力’恢复的一年,我们大约用三年的时间完成产品和经销商布局以及各种政策调整,包括销售公司营销方式的转变等等。”

据悉,尚未公布上市时间的卡罗拉混合动力车型,将是一汽丰田今年的重中之重。在丰田(中国)研发中心建成之后,丰田混合动力总成的国产也逐渐进入倒计时阶段。

丰田(中国)投资有限公司总经理大西弘致表示,作为首批搭载国产混合动力总成的两款车型之一,卡罗拉混合动力车型将会给消费者提供更低廉、更容易接受的价格,以实现丰田在中国“一举普及混合动力”的夙愿。

一方面,于3 月12日率先上市的第十四代皇冠,正式开启了一汽丰田2015年的产品战略。这款车在设计、科技、动力方面均有所革新、被一汽丰田形容为“性格突变”的车型。而且,这款新车的起步价为27.89万元,相较于上一代皇冠 31.98 万元的起步价,下探了不少。由此,一汽丰田对皇冠再创辉煌的急迫心情,也可见一斑。

此前,普拉多的国产车型仅有4.0L版本,起步价为53万元,而2.7L车型则一直以进口的形式在一汽丰田的渠道进行销售,起步价为43.9万元。但在国产2.7L普拉多上市之后,这款车不仅丰富了一汽丰田的国产车型阵容,也将自身价格下探至36.98万元,以助力一汽丰田在SUV领域获得更多市场份额。

纵观一汽丰田的发展史,皇冠、普拉多、卡罗拉都曾是各自细分市场鼎盛一时的“老将”。然而近年来,随着中国汽车市场的竞争越来越激烈,上述三款车型也逐渐面临“廉颇老矣”的困境。而此番一汽丰田的所谓“三箭齐发”,能否令其在数年的颓势中重焕新生,将是留给一汽丰田的一个重要课题。

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